車を買う

1円でも安くお得に車を購入するためのテクニックや車を購入するときに必要な手続き、諸費用などの情報を紹介

ハイエースで走行20万キロは購入OK？ハイエースの中古車の選び方

トヨタハイエースは初代登場の1967年に登場以来、実に50年以上続く超ロングセラーモデルであり、その使い勝手の良さは商用車から乗用車まで根強い人気を誇るキャブオーバーです。そんな長い歴史を持つトヨタ...

KINTOってどういうシステム？KINTOのメリット・デメリット

この記事ではトヨタが展開する「KINTO」のシステムやKINTOのメリット・デメリットについて解説しています。任意保険をはじめ、車を所有し維持するためのさまざまな費用全てコミコミの月額料金で利用でき...

KINTOは高すぎる？車のサブスク　トヨタKINTOの費用を解説

KINTOはトヨタ自動車が展開する「車のサブスク」サービスです。サブスクという呼び名は最近いろんな分野で耳にする事が多くなりましたが、サブスクリプション（定期購読、継続購入）の略称で、トヨタKINT...

アルファードは20万キロ乗れる？アルファードの中古車選びの注意点

トヨタアルファードは数少ない国産のLサイズミニバンで、現行の3代目モデルもモデルチェンジが近いと言われながらも毎月10000台以上のセールスを記録する人気車種です。中古車市場でもアルファードは20万...

OEM車を買う人ってどんな人？OEM車のメリットとデメリットを解説

OEM車という車があるのをご存じでしょうか？ OEM車は自動車メーカーが自社で生産した車ではなく、ほかの自動車メーカーが生産したモデルに自社のブランド名を付けて販売する車です。街中を走っている車を見...

中古車の水没車は見分けることができる？水没車を掴まない中古車選び

中古車市場には様々な使用履歴を持った中古車が流通しており、その中には大雨などにより水没してしまった車も中古車も混じっていることがあります。水没車は中古車売買では「災害車」として扱われ、中古車販売を行...

20万キロ越えの中古車も大丈夫！20万キロ越えの中古車の選び方

最近は自動車の耐久性が向上しており、走行距離や年数で決まってくる車の寿命も一昔前に比べると大きく伸びてきています。そういった背景から中古車市場には10万キロ越えとかは普通で、20万キロ以上走った中古...

中古車を県外で購入するときの登録費用や納車までの流れと期間について

中古車を選ぶ際に県外まで選択肢を広げれば、希望条件にあった中古車がより見つかりやすくなります。中古車を購入すると、実際にハンドルを握って公道を走れるようになるまでにさまざまな登録を行わないといけませ...

20万キロ走ったレクサスは買い？中古車相場と購入時のチェックポイント

レクサスは言わずと知れた日本を代表する高級車ブランドとして、BMWやアウディといった欧州プレミアム勢のセグメントに真っ向勝負を挑む車です。欧州プレミアム勢と勝負をするだけあって、車としての機能や品質...

中古車は10万キロ超えでも大丈夫？10万キロ超えの中古車の買い方・売り方

中古車の売買では走行距離と年式が一つの判断基準となりますが、その中でも走行距離は10万キロが中古車評価の分岐点ともいわれています。実際に一般ユーザーが中古車を買う時も10万キロ走った車は何となくボロ...